Suzuki Ertiga Hybrid 2023

Độ rộng rãi của hàng ghế Thứ 2 thứ 3 xe ertiga

Gập 1 ghế ở hàng thứ ba xuống để mở rộng không gian hành lý nhưng vẫn đảm bảo sự thoải mái cho 6 người ngồi.	Tất cả các ghế ở hàng thứ hai và thứ ba có thể gập lại để chuyên chở các thiết bị hoặc vật dụng cồng kềnh.	Dễ dàng vận chuyển những hàng hoá có kích thước dài bằng cách gập ghế phụ lái, hàng ghế thứ hai và thứ ba phía sau ghế phụ lái.

Thiết kế cốp sau dễ dàng đưa hành lý vào Khoang Sau

(*) Phiên bản giới hạn thể thao được trang bị các phụ kiện tùy chọn.

Động cơ xăng 1,5L nhỏ gọn, nhanh nhạy mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu bằng việc sản sinh ra mômen xoắn ấn tượng rút ngắn quá trình tăng tốc. Công nghệ tiên tiến của Suzuki được chứng minh qua từng chi tiết nhỏ trên động cơ của Ertiga.

Hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp

Ertiga mang đến cho bạn nhiều sự lựa chọn, trải nghiệm mượt mà với hộp số tự động 4 cấp hoặc nhạy bén và linh hoạt với hộp số sàn 5 cấp. Dù lựa chọn của bạn là gì, bạn đều có thể trải nghiệm tính năng tiết kiệm nhiên liệu và sức mạnh của động cơ mà Ertiga mang lại.

Nắp ca-pô, ốp cản trước, kính chắn gió trước và một số chi tiết khác của Ertiga được thiết kế có khả năng hấp thụ lực tác động, nhằm giảm thiểu chấn thương ở đầu và chân cho người đi bộ trong trường hợp xảy ra va chạm.

Khung gầm có độ bảo vệ cao

Khung thân xe được ứng dụng công nghệ TECT tiên tiến của Suzuki, sử dụng thép siêu cường có khả năng chịu lực cao giúp tăng độ cứng của vỏ xe, giảm trọng lượng xe, đồng thời hấp thụ và phân tán động lực khi xảy ra va chạm. Khung hấp thụ xung lực và truyền đến khu vực phía dưới khoang động cơ giúp giảm thiểu thiệt hại khi xảy xa va chạm trực diện ở tốc độ cao.

Ngay cả trên những con đường gập ghềnh hay những khúc cua chật hẹp, hệ thống treo từ thép cường độ cao của Ertiga – với hệ thống treo trước kiểu Macpherson và treo sau là thanh xoắn – giúp xe vận hành ổn định mang lại sử thoải mái, dễ chịu cho người ngồi trên xe

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS

Trong trường hợp phanh khẩn cấp, hệ thống ABS sẽ đảm bảo bánh xe không bị hãm cứng, từ đó tránh việc bị trượt bánh và hỗ trợ duy trì kiểm soát tay lái chắc chắn.

*ABS là công nghệ hỗ trợ an toàn, không thể thay thế việc lái xe cẩn thận, an toàn.

Ertiga được trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESP giúp bạn tránh việc bị mất lái khi xe đang rẽ, hỗ trợ duy trì lực kéo khi chân ga bị kẹt hoặc khi đang di chuyển trên mặt đường trơn trượt. Khi phát hiện bánh xe bị trượt, ESP sẽ tự động điều chỉnh công suất của động cơ, tạo ra lực phanh phù hợp để giúp bạn duy trì khả năng kiểm soát xe.

Cảm biến lùi và Camera lùi

Cảm biến sóng siêu âm đặt ở ốp cản phía sau giúp phát hiện vật cản khi xe đang lùi, cùng với hệ thống âm thanh cảnh báo sẽ thông báo về khoảng cách ước tính giữa bạn và vật cản. Phiên bản GLX còn được trang bị thêm camera quan sát phía sau, được tích hợp trên hệ thống màn hình hiển thị bên trong xe.

Màn hình tích hợp camera toàn cảnh 360^o

Màn hình tích hợp camera toàn cảnh 360 độ kết hợp cùng cảm biến lùi giúp người lái có thể quan sát toàn bộ xung quanh chiếc xe dễ dàng khi di chuyển và đỗ xe ở những vị trí chật hẹp, qua đó hỗ trợ lái và đỗ xe an toàn hơn.

Thông số kỹ thuật Suzuki Ertiga Hybrid 2022

Mức Tiêu hao nhiên liệu của Ertiga Hybrid

PHỤ KIỆN ERTIGA HYBRID

ĐĂNG KÝ LÁI THỬ

HÌNH ẢNH THỰC TẾ

Mẫu xe MPV đầu tiên có động cơ Hybrid

Nhìn vào tên gọi, khách hàng cũng có thể dễ dàng đoán ra phiên bản mới của Ertiga được trang bị động cơ hybrid. Cụ thể xe được trang bị khối động cơ có tên Smart Hybrid K15C gồm động cơ máy xăng 1.5L kết hợp mô tơ điện.

Cỗ máy trên có khả năng sản sinh công suất tối đa 102 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 136,8 Nm tại 4400 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động cầu trước thông qua hộp số tự động 6 cấp.

Dựa theo thông tin ở bảng đồng hồ sau vô lăng, khối pin lớn được bố trí phía sau còng mô tơ điện nằm ở giữa xe, khả năng cao sẽ gắn liền với hộp số. Cách sắp xếp này cho phép xe có thể hoạt động hoàn toàn bằng động cơ điện một quãng đường.

Như vậy không chỉ tại Việt Nam, Suzuki Ertiga Hybrid 2022 còn vinh dự là mẫu MPV đầu tiên tại Đông Nam Á được trang bị động cơ Hybrid. Theo công bố từ nhà sản xuất, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của phiên bản này chỉ 4,93L/100 km.

Trong bối cảnh giá xăng tăng phi mã, Suzuki Ertiga Hybrid 2022 rõ ràng là một lựa chọn lý tưởng cho những bác tài chạy dịch vụ. Nhiều khách hàng dự đoán thị phần của Xpander sẽ bị ảnh hưởng ít nhiều trước sự có mặt của Ertiga Hybrid.

>> Xem thêm:

• Suzuki Ertiga Hybrid 2022 về Việt Nam giá sẽ ra sao?

• Dòng Xe Hybrid là gì ? và Tại sao đang là xu hướng mới nhất 2022?

• Giải đáp câu hỏi về hệ thống Hybrid mới nhất 2022

Ngoại thất – Có thây đổi nhẹ về mặt ga lăng

Ngoại trừ bổ sung động cơ mới, những chi tiết còn lại Suzuki Ertiga 2022 bản Hybrid gần như tương đồng với bản hiện hành tại Việt Nam. Xe có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.395 x 1.735 x 1.690 mm.

Ở phần đầu xe, khách hàng có thể dễ dàng nhận ra phiên bản Ertiga Hybrid 2022 thông qua bọ lưới tản nhiệt mới dạng 3D có tạo hình như vảy cá. Xe vẫn sử dụng cụm đèn trước Halogen thông dụng, bên dưới còn có cụm đèn sương mù hỗ trợ tầm nhìn tài xế khi gặp thời thiết xấu.

Hông xe Ertiga Hybrid 2022 không có gì khác biệt, mâm vẫn là loại 15 inch cấu trúc đa chấu. Đường gân nổi kéo dài từ hốc bánh trước đến tận đèn hậu tạo cảm giác hông xe dài hơn thực tế.

Nhìn từ sau, khách hàng có thể nhận ra Ertiga Hybrid 2022 thông qua chi tiết thanh crom chạy ngang phía trên logo vừa được bổ sung. Cụm đèn hậu vẫn duy trì thiết kế dạng chữ “L” quen thuộc. Trên cao là cánh hướng gió giúp xe trông năng động hơn, đồng thời cải thiện tính khí động học.

Nội thất – Thực dụng

Tương tự ngoại thất, khoang cabin của xe 7 chỗ Suzuki Ertiga Hybrid 2022 cũng không có nhiều sự khác biệt so với các phiên bản đang bán tại Việt Nam.

Khác biệt đáng chú ý ở khoang lái là bảng đồng hồ sau vô lăng có giao diện động cơ Hybrid. Tại Ấn Độ, vô lăng của Ertiga Hybrid 2022 thậm chí còn được tích hợp lẫy chuyển số – trang bị vốn chỉ xuất hiện trên các dòng xe cao cấp.

Khá đáng tiếc khi ghế ngồi trên xe vẫn tiếp tục bọc nỉ khiến khoang nội thất chưa thể mang đến cái nhìn cao cấp hơn. Trong đó, hàng ghế trước chỉ có thể chỉnh cơ.

Ertiga Hybrid 2022 vẫn giữ nguyên trục cơ sở dài 2.740 mm, thông số này khá khiêm tốn so với những đối thủ trong phân khúc. Do đó, không gian hàng ghế cuối sẽ khá chật cho 2 người lớn.

Ertiga Hybrid 2022 có dung tích khoang hành lý tiêu chuẩn đạt 153 lít, nếu gập hàng ghế cuối dung tích sẽ mở rộng 550 lít. Nếu cần thêm không gian chứa đồ, người dùng có thể gập tiếp hàng ghế giữa để mở rộng tối đa 803 lít.

Tiện nghi – Cơ bản

Suzuki Ertiga Hybrid 2022 có hiệu suất làm mát khá tốt nhờ sử dụng dàn điều hoà tự động kết hợp cùng các cửa gió hàng ghế sau.

• Màn hình xe là loại 7 inch có tên gọi SmartPlay Pro
• Kết nối USB, Bluetooth, AUX
• Cổng sạc 12V
• Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm

GIÁ XE ERTIGA HYBRID

Danh sách an toàn

Danh sách an toàn trên Ertiga Hybrid 2022 gồm có:

• 02 túi khí phía trước
• Chống bó cứng phanh
• Phân phối lực phanh điện tử
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
• Khóa kết nối ghế trẻ em ISOFIX
• Khóa an toàn trẻ em
• Hỗ trợ lực phanh
• Cân bằng điện tử
• Kiểm soát lực kéo
• Cảm biến lùi

Một số câu hỏi về Suzuki Ertiga Hybird 2022?

Xe Hybrid là gì?

Xe hybrid là phương tiện được điều khiển bởi động cơ và động cơ. Một hệ thống hybrid có thể điều khiển hai nguồn năng lượng một cách hợp lý để tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

• Tôi có thể tắt động cơ hybrid?

Không. Nhưng bạn có thể bật chức năng tự động dừng – khởi động động cơ.

• Xe Hybird có cần bảo dưỡng đặc biệt không?

Không. Bạn có thể coi nó giống như một chiếc xe thông thường không có hệ thống hybrid. Tuy nhiên, mỗi tháng 30 phút lái xe liên tục là cần thiết để sạc lại pin và tránh tình trạng hết pin.

• SHVS là gì?

SHVS (Smart Hybrid Vehicle) là một hệ thống hybrid nhẹ và nhỏ gọn, kết hợp giữa Máy phát điện khởi động tích hợp (Integrated Starter Generator – ISG) và pin lithium-ion 12V. Nó sạc lại pin bằng điện năng được tạo ra bởi năng lượng giảm tốc, ngừng phát điện không cần thiết trong quá trình vận hành và giảm tải việc tiêu hao nhiên liệu trong quá trình khởi động và tăng tốc bằng cách cung cấp motor hỗ trợ. Do đó, nó tiết kiệm nhiên liệu trong quá trình vận hành, ISG cũng cung cấp chức năng khởi động lại động cơ một cách lặng lẽ sau khi động cơ tự động dừng.

Kết luận

Xem thêm: Những thách thức với Suzuki Ertiga Hybrid khi được bán ra tại Việt Nam

Khác với đàn anh Suzuki XL7 2022 (Mới) hướng đến đối tượng khách hàng mua xe phục vụ gia đình, Ertiga có khách hàng mục tiêu là những bác tài chạy dịch vụ. Với sự bổ sung động cơ Hybrid đắt gía, doanh số trong thời gian tới của Ertiga hứa hẹn sẽ được cải thiện rõ rệt.

Suzuki Ertiga Hybrid 2022 hứa hẹn sẽ tạo nên luồn gió mới trong phân khúc MPV 7 chỗ. Bạn đang muốn sỡ hữu dòng xe này, liên hệ ngay Hotline: 0921.911.921, Đại lý Suzuki Bình Dương Ngôi Sao sẽ báo giá chính xác nhất kèm khuyến mãi cực khủng cho bạn. Nhanh tay liên hệ với chúng tôi qua hotline bạn nhé!

Suzuki Bình Dương Ngôi Sao tự hào là nhà cung cấp sản phẩm ô tô – xe thương mại Suzuki hàng đầu toàn quốc. Chúng tôi cam kết đem đến cho khách hàng những sản phẩm uy tín nhất và chất lượng phục vụ vượt trội khi đến với Đại lý Suzuki Bình Dương Ngôi Sao. Liên hệ ngay Hotline: 0921.911.921 để nhận được hỗ trợ tư vấn giá tốt nhất thị trường và được những nhân viên nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực xe ô tô và xe thương mại hỗ trợ các bạn.

• Địa chỉ : 184C/1 KP 1A, P.An Phú, TP.Thuận An, T. Bình Dương (NGAY VÒNG XOAY AN PHÚ)
• Giờ làm việc: 8h – 17h (tất cả các ngày trong tuần)
• Hotline: 0921.911.921 liên hệ để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất.!
• Email: binhduongngoisao@gmail.com
• Trang web: suzuki-binhduong.vn

CÔNG TY TNHH Ô TÔ SUZUKI BÌNH DƯƠNG NGÔI SAO – ĐẠI LÝ CHÍNH THỨC CỦA SUZUKI VIỆT NAM